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●小規模補修工法
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工法概要 |
従来のクラック補修材に多い夏場のベタつきを抑えたひびわれ補修材を用いてクラックに加熱注入する工法です |
| 特長 |
従来のクラック補修材に多い夏場のベタつきがなく、ひびわれ補修の効果が長期に渡って得られます |
| 施工箇所 |
ひびわれ幅が比較的広い箇所
大きな補修をする程も無く、今後のクラック進行が気になる路線等には最適です |
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工法概要 |
高耐久性を実現した常温ポーラス混合物で、最近広く普及した排水性舗装の補修工法です。 |
| 特長 |
常温で通常の排水性舗装混合物と同等以上の性状があり、また硬化時間が短く短時間での交通解放が可能です |
| 施工箇所 |
排水性舗装の破損個所
面荒れ補修、ポットホールの補修、レールパッチング、歩道への水はね対策 |
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工法概要 |
人力ではつり調整していたマンホールの補修を、専用機械を用いてスムーズに引き上げ流動性の高いモルタルで土台を形成して表層は段差修正剤ですりつけて仕上げます |
| 特長 |
マンホール自体を引き上げるため省スペースの施工範囲が可能で、施工時間も約２時間と短時間なので、重交通
箇所 での施工も可能です |
| 施工箇所 |
マンホール全般 |
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工法概要 |
比較的ひびわれ幅が狭い早期のクラックを簡単に素早く補修する工法です |
| 特長 |
常温材料を現場で混合するため、簡単にひびわれをシールすることができ、硬化時間も早いので早期の交通解放が可能です |
| 施工箇所 |
ひびわれ幅が比較的狭い箇所
大きな補修をする程も無く、今後のクラック進行が気になる路線等には最適です |
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工法概要 |
近年、景観に配慮した自然色舗装が数多く施工されると共に、数多くの問題も発生してきましたが、その中でもよく問題になる「面荒れ」については今まで対策が難しいと考えられていました。 その問題を当社の 「リファインカラー」・「リファイントップ」は簡単にスピーディーに解決出来ます |
| 特長 |
周囲の景観に良くなじみ、少量・薄層での施工が可能です。また初期の骨材飛散に対してもトップ処理により効果を発揮します |
| 施工箇所 |
面荒れした自然色舗装、修景道路等のポットホール
荒れ始めた自然色舗装への早期対応が可能です |
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